Algo que nos hace sentir orgullo de nuestro vehículo es cuando éste nos puede llevar por cualquier camino. Esto, en gran medida, se debe a un elemento de seguridad importante en nuestro auto: el sistema de tracción, que no debemos confundir con el control de estabilidad (aunque ambos usen los sensores ABS y estén íntimamente relacionados). En cuanto los sensores ABS (frenado antibloqueo) detectan la falta de adherencia en alguna de las ruedas de tu vehículo, inmediatamente comienza a bajar la potencia o, incluso, puede frenar el auto.
Lo anterior, lo hacen con el propósito de recupera la tracción en las llantas y, así, por poner un ejemplo, este sistema puede salvarte de una colisión en alguna curva. Por supuesto, existen muchos autos que nos permiten desactivar dicho sistema. Esto sirve en autos deportivos y de carreras donde, a veces, la disminución de velocidad es una desventaja.
En este sentido, el sistema de tracción sirve para un manejo seguro del vehículo para aquellas personas que no son profesionales o no tienen tanta práctica en los autos. Por estos motivos, en este artículo te mencionamos cómo detectar algunos indicadores de que tu sistema de tracción está fallando.
Se enciende la luz de advertencia del sistema de control de tracción TCS
Si el módulo de tracción presenta algunas fallas o necesita reparación se enciende la luz de advertencia del sistema de control (TCS) en el tablero. Es muy común que esta luz parpadee cuando aumentamos la aceleración del vehículo. Esto puede significar que la superficie no ofrece mucha fricción.
Como bien sabes, este sistema fue creado para poder conducir con seguridad en condiciones difíciles: en medio de la lluvia, caída de nieve, caminos mal pavimentados, arena, hielo, etcétera. Si la ves encendida, lo primero que debes hacer es mantener la calma, detener el auto por completo y llamar a tu mecánico de confianza.
Si se prende la luz de control de estabilidad, quizá algún sensor está roto
Si fallan los sensores de velocidad que verifican la rapidez que lleva el auto y que están conectados al sistema TLC (Tender Loving Care), también se encenderá la luz que indica el sistema de tracción. Esto se puede detectar en los cambios bruscos de la velocidad que lleva el vehículo.
En este caso, como ya se mencionó, puede ser que alguno de los sensores presente problemas, esto haga que el auto pierda tracción y, en consecuencia, el sistema nos avise de dicho desperfecto.
El sistema de tracción no se puede apagar o encender
Como se mencionó antes, algunos vehículos (hoy son la mayoría) dan la opción de apagar el sistema de tracción. Por este motivo, si al momento de presionar el interruptor el TCS no se apaga, entonces, es posible que haya algún desperfecto y que el sistema de control este defectuosa o que el interruptor para prenderlo o apagarlo sea el que esté fallando.
En ambos casos, es importante asistir con algún mecánico para que revise algún desperfecto, ya sea que necesite alguna reparación en el sistema de tracción, ya sea que se requiera remplazar el botón que se usa para activar y desactivar este sistema.
El camino está en malas condiciones
La luz del TCS se encenderá si el sito por el que manejamos cuenta con un camino que presenta malas condiciones como, por ejemplo, acumulación de nieve, la lluvia es intensa, la carretera tiene arena o hay muchos baches. En estos casos, nuestro sistema de tracción podrá presentar dificultades para funcionar adecuadamente.
Esto no se puede evitar y, por lo tanto, es imprescindible que manejemos con cuidado o, mejor aún, nos estacionemos en algún lugar seguro hasta que las condiciones del clima mejoren.
El sistema antibloqueo ABS está fallando
En los vehículos que poseen el sistema de frenos antibloqueos ABS y el sistema de control de tracción en el mismo módulo, pueden poseer problemas. Si el sistema ABS tiene fallas es posible que se encienda la luz del TCS para darnos la alerta. De esta forma, puede que se reduzca la capacidad de frenado y por lo tanto también se pierda la tracción del vehículo.
El problema podría ser mecánico o estar ubicado en el sistema informático que usan los sensores. Si es este último caso, quizá el ABS se tenga que reprogramar para mejorar las funciones computacionales internas. Hay que recordar que este sistema es fundamental para la seguridad en nuestro auto, pues se comunica con varias partes del éste, por eso, si presenta fallas, hay que llevarlo lo más pronto posible con un mecánico.
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